La notice des cailloux

Un point sur le parcours qui dit « j'étais là, à telle heure ». L'appli prend la position GPS de ton téléphone et la rattache au point le plus proche de la trace.

Ce n'est pas un pointage de ravito. Un pointage, c'est toi qui valides officiellement un point de passage. Un caillou, ça se pose n'importe où, entre deux ravitos, autant de fois que tu veux. Les deux vivent leur vie chacun de leur côté : poser un caillou après un ravito ne le pointe pas à ta place.

Un bouton orange « Poser un caillou » flotte en bas de l'écran, sur tous les onglets. Gros, rond, atteignable au pouce — pensé pour le km 60, avec des gants, sous la pluie, et un cerveau qui tourne au ralenti.

Tu appuies, c'est fait. L'appli te confirme le kilomètre, et ton équipe reçoit une notification dans la foulée.

En automatique, un caillou se pose à chaque fois que tu ouvres l'appli, puis toutes les 20 minutes tant qu'elle reste à l'écran. Tu n'as rien à faire : tu regardes ton prochain ravito, et ta position part toute seule.

Ces cailloux-là sont discrets : ils mettent la carte à jour sans envoyer de notification. Sinon ton équipe recevrait une alerte toutes les 20 minutes pendant 15 heures, et te détesterait avant l'arrivée.

Ça se règle dans le Cairn, coureur par coureur : une case 🪨 auto dans le tableau des coureurs. Certains voudront, d'autres pas.

Chaque caillou dit où tu es et à quelle heure. L'appli mesure l'allure que tu tiens depuis le dernier ravito, l'applique à ce qu'il te reste avant le prochain, et décale tout le reste de la course de l'écart obtenu.

Les durées prévues entre les points ne sont pas touchées : la montée du km 50 reste aussi longue qu'annoncée. C'est l'heure de passage qui glisse, pas le parcours.

Ton équipe et tes proches voient exactement les mêmes horaires, au même moment. Plus besoin de demander : l'heure d'arrivée au prochain ravito est déjà à jour sur leur écran.

Le km 12 dans une côte à 15 % et le km 12 sur un chemin plat ne se courent pas à la même vitesse. Une simple règle de trois sur les distances annonçait donc n'importe quoi sur un segment montagneux, et se trompait dans l'autre sens sur une descente.

L'appli raisonne maintenant en kilomètres-effort : elle lit le dénivelé positif sur la trace GPX et le convertit en distance. Par défaut, 100 m de D+ = 1 km de plus. Un segment de 8 km avec 400 m de D+ vaut donc 12 km-effort.

Au début d'un segment, la mesure ne vaut rien. Cinq cents mètres après un ravito, une pause pipi suffit à faire croire que tu vas mettre six heures pour le prochain. L'appli part donc du plan, et laisse la mesure prendre le relais progressivement, jusqu'à 25 % du segment. Passé ce quart, seule ta vitesse réelle compte. Le basculement se fait en douceur : pas de saut de vingt minutes en franchissant un seuil.

Les deux réglages — les 100 m et les 25 % — se changent dans le Cairn, coureur par coureur. Un grimpeur perd moins dans le D+ qu'un rouleur : ça se paramètre.

Ça arrive à tout le monde : on traverse le ravito, on remplit les bidons, on repart — et on oublie de pointer. Trois heures plus tard, l'équipe croit toujours que tu es au km 30.

Désormais, si tes cailloux montrent que tu as dépassé un point de plus d'un kilomètre sans l'avoir validé, l'appli te le demande. Elle propose même l'heure estimée de ton passage, calculée entre tes cailloux d'avant et d'après : tu confirmes, et le retard imaginaire disparaît.

Dans l'autre sens : quand tu valides un passage, ta position se pose sur ce ravito. Plus de coureur affiché deux kilomètres avant le point qu'il vient de pointer.

Sur un ultra, on ne traverse pas un ravito : on s'y assied. Depuis le Cairn, chaque point de passage accepte maintenant des minutes d'arrêt — et toutes les heures qui suivent se décalent d'elles-mêmes, jusqu'à l'arrivée.

Surtout, l'alerte de barrière horaire est comparée à ton heure de sortie du ravito, pas à ton heure d'arrivée. C'est la règle des commissaires de course : arriver trois minutes avant la barrière ne sert à rien s'il te faut un quart d'heure de soupe avant de repartir.

Et pour les courses qui durent plus d'une journée, les barrières acceptent un jour : J, J+1, J+2. Une barrière à 08h00 le lendemain matin est enfin comprise comme la 26ᵉ heure de course — plus d'horaire aberrant passé minuit, ni le surlendemain.

Chaque caillou laisse un point sur la carte et sur le profil d'altitude. Orange plein pour ceux que tu as posés toi-même, gris translucide pour les automatiques. À l'arrivée, tu relis ta course.

Dans les applis Équipe et Public, chaque coureur a sa couleur — on suit tout le monde d'un coup d'œil sans les confondre.